6月16日上午，标志着国内建造过的最大集装箱船的记录再一次被刷新。外高桥造船在迈入国际超大型集装箱船建造俱乐部短短几年的时间里牢牢站稳脚跟，快速丰富和拓展了品牌旗下的大型和超大型集装箱船产品线。勇于向世界最先进的造船企业挑战，坚持创新驱动，加快转型升级，为中国造船业在国际造船市场披荆斩棘，屡建功勋，为实现造船强国的“中国梦”谱写了一页页激情篇章。
仪式由外高桥造船总经理助理吴拥军主持。他向在H1413船建造过程中付出智慧和努力的全体工程技术人员表示感谢。他表示，H1413船的胜利出坞，意味着外高桥造船由此跨入了两万箱级集装箱船建造的先进行列，创造了乃至全中国建造的最大箱位集装箱船的新纪录！
中远海运集运副总经理侯立平，中远船贸（香港）副总经理高勇军，DNVGL船级社区域业务拓展经理文森特·李，中国船级社分社副总经理徐立，还有来自中远海运集运
据悉，中远海运集运共定制了11艘集装箱船，与外高桥造船签订了其中3艘的建造合同。总长约400米，型宽58.6米，型深30.5米，设计吃水14米，设计航速22.5节，甲板最大装箱量货舱最大装箱量名义总箱量该船专设了两个冷藏集装箱货舱，可装载冷藏集装箱160TEU，加上甲板上可装840TEU冷藏集装箱，全船可装载冷藏集装箱
近年来，“Bigger is Better”已经成为全球集装箱海运市场的共识首制船的顺利出坞，标志着外高桥造船在超大型集装箱船的建造能力和管理水平上，已经进入世界造船行业先进行列目前，“20000箱级以上超大型集装箱船创新专项”已被列为国家级重大创新项目。相信，随着该系列箱船的成功建造，中国在超大型集装箱船舶设计和建造领域中，将逐步实现由技术跟随者到创新领跑者的转变，成为真正的世界造船强国。
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